众所周知，在以前的时候合资车都是非常高傲的，这主要体现在售价方面，即使是最普通的合资车型都卖的非常贵。原因很简单，因为那个时候国产汽车的发展还不像现在这么好，与进口车相比，合资车还算便宜一些，因此很多消费者就喜欢买合资车。而现在就不一样了，我们国产车的发展已经变得越来越好。前一段时间，小编在和车友们聊天的时候，就发现了一个问题，就是为什么国产车越卖越贵，合资车却越卖越便宜？对此，内行人说出了原因，快来了解一下吧！

在前几年的时候，是有钱不买国产车，现在是没钱买国产车！反观合资车领域，和国产车不断涨价不同的是，很多合资车都在进行降价促销。比如现代、起亚等车企，甚至推出了“万元车”万元车，比国产车的价格要便宜很多。如今国产车越来越能得到国内消费者的认可，在销量上有了很大的提升，这可让合资车慌了神，为了能够获得更大的市场份额，就不得不进行降价促销了。虽然合资车降价看起来是非常诱人的，但别忘了中国有一句老话叫“买的没有卖的精”！

随着国产汽车的崛起，而且国产车主打的就是高性价比，如果合资车不进行降价的话，可能销量就会远不及从前。但在合资车进行降价后，随之而来的就是要把成本降低，那么车型所采用的材料和质量肯定就会大打折扣，甚至还会出现减配的情况。

说到这里就不得不提起大众，前几年的时候，大众凭借良好的质量深受国人的喜爱，但随着国产汽车的崛起，大众也出现了减配的情况。但如果说大众的减配很过分的话，那么其他合资车在安全性能方面动动手脚就可以说是丧尽天良了！相信各位车友应该都知道，ESP系统这是为了保证汽车安全的，但却有很多车企都取消了这个功能。

最后来说一下国产车越来越贵的原因，首先是品质方面有了很大的提升，而且从外观方面也能感受到国产车企越来越舍得花钱了，像比亚迪就把前奥迪设计师请来了；其次国产车型也变得越来越高端的，以传祺为例，原本只是生产紧凑车型，最近这几年连B级车、5米长的C级车都造出来了；然后就是品牌更豪华了，比如长城和吉利，推出了两大国产豪华品牌，也就是WEY和领克。最后也是最重要的，一切都要靠产品说话，有好开又便宜的国产车，谁还会买合资车呢？