本文来源:创新社,作者:灰羽 奔驰最新发布的颠覆性车型, 竟是块只有轮子的“智能车底盘”?! 装座舱可载人,装货舱可运货, 一底盘通吃人流物流! 这才是未来! 老品牌梅赛德斯·奔驰早已宣布, 年前停产所有燃油车! 不到4年的时间,转瞬即至。 而最近,对于未来交通的设想, 奔驰发布了一个宏伟的新概念: VisionUrbanetic 它就像一块4轮的电动大滑板, 底部搭载传感器探知自动路况, 具有高级的无人驾驶功能; 背什么舱,干什么活, 可以变成10立方容量的运输车, 也能变成满载12个人的出租车! 换车身并不麻烦, 这种模块化设计完全就是为了方便, 分为自动和手动: 用遥控器就能让车身自动卸下, 这“车底盘”会自动挪开两个后轮, 让车身从后面缓缓移出; 新车身也是从后面对准了推进来, 只需要两个人, 就能在几分钟内搞定; 不过感觉以后会更自动化, 别说只需一两个人, 可能一个人都不需要~ 奔驰为此还在打算专门开发新软件, 类似于Uber滴滴等网约车APP, 方便用户们随时叫车。 一辆车满载高达12人, 完爆如今的出租、网约车, 都能抵得上辆小巴士了~ 而且它是完全自动驾驶, 没有司机! 这种公共交通方式优势巨大! (没司机好像解决了好多问题… 比如租金降低、有安全感~) 这个新出租的设计有点清奇, 好像个骑行头盔… 看起来并没有给乘客°的视野, 但其实说实在的, 现在人平日坐车几个看风景的, 都是在看手机呀! 车内部提供智能数字化交互体验, 实时路况信息、周边景点、游戏等等, 都能你的与手机结合, 给你炫酷的增强现实的浏览体验! 共享交通可不仅只有载人, 还有物流呢! VisionUrbanetic货舱就像个集装箱, 四四方方里有10个货架, 一共有10立方米的容积! 它可以全天24小时工作, 用于长途运输时更安全和快速; 凌晨时段也可以随时发车, 方便清早时超市、店铺有货上架! 如今的交通, 小汽车难以运货, 货车后箱不能载人, 两种车都不能缺; 但VisionUrbanetic在几分钟内, 就可以变换成想要的车型, 而且实用性只强不差! 前一分钟才接了几个人回家, 转眼间又换了货舱在搬快递了! 这不仅仅能更充分利用资源, 它将颠覆交通和运输业, 改变整个城市的节奏、模样! 这个宏伟设想中还有许多细节, 奔驰公司没有明说, 也可能还没有确定, 因为未来随时会有更好的创意。 虽然它目前只是概念车, 但重点完全不是车具体长什么样, 而是这个构想确实让人期待; 无人驾驶技术、共享交通、电动… 它符合咱们当前的观念思维, 以及对未来技术发展的发展预期, 而且它能解决很多问题。 也就是说,过不了几年, 它估计就不只是个概念了! 年眨眼就到, 未来的交通将是翻天覆地的, 有可能正等着我们的, 就是VisionUrbanetic! -热门文章阅读- [荐书]《电动汽车动力电池系统安全分析与设计》内容摘选完全版 [科普] EV,BEV,HEV,PHEV,FCV,都是什么鬼? [干货] 特斯拉工厂最全视频,一次看个够,速速收藏 [干货] 宝马i3\大众e-up\日产LEAF的动力电池生产视频合集 [解析] 形锂离子电池与圆柱形锂离子电池成本分析 [干货] 一文看懂软包锂离子电池制作工艺流程 [技术] 锂电池极片辊压工艺基础解析 [技术] 锂电池极片挤压涂布厚边现象及解决措施 [干货] 电极在高速干燥过程中微观结构的变化研究 [干货] 浅谈锂离子电池内短路模拟 [技术] 充电制度对NMC材料寿命的影响分析 [干货] 锂离子电池产业发展白皮书(版) [前沿] 锂离子电池掘墓者?双离子电池来袭 [聚焦] 锂电池产业链的中日韩大战 [聚焦] 中国IGBT真的逆袭了吗? [解析] 深度揭秘丰田普锐斯电驱控制器 [解析] 电驱控制器中的战斗机,特斯拉的 [干货] 锂电池公司如何构建一流的质量体系 更多行业热门资讯及干货,敬请
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