汽车空调开大或开小油耗不一样，具体需要看空调的温度和开空调的时间长短，温度设置越低和开的时间越长越费油，汽车开启空调会消耗汽车发动机的动力，会影响到发动机20%~30%的动力，汽车开启空调行驶与没有开启空调行驶同样路程会增加汽车的油耗，在开启空调的情况下，多消耗的油在0.5-2升之间。

关于汽车油耗相关知识

1.如果在市区经常开车，那么车速低，走走停停，红绿灯多，开空调确实比较耗油。要知道，空调制冷最重要的部件之一就是压缩机，压缩机由发动机提供动力，从而增加了发动机的负荷。发动机低速运转时，空调压缩机输出的功率分配比比较大。

2.然后车开空调明显耗油，但是油耗会高到什么程度，没有准确的数字。其实怠速空调的油耗和车的排量有一定的关系，甚至和发动机的调整也有关系，根据相关测试，家用车在开着车开着空调一个小时的情况下，油耗大概在1-2升左右，不同车型之间会有差异。

汽车油耗的高低影响因素

1.驾驶习惯：例如，在开放道路上缓慢加速需要在~rpm的中低速下长时间加速，而带有ECO节油模式和高频升档的缓慢加速会延长“中等喷油”的时间。而油门稍微深一点的加速，可以明显缩短加速时间。虽然速度可能会上升到比较高的3,~4,rpm的速度，但是“大量喷油”的时间缩短后，可以直接达到低速巡航，可以降低油耗。

2.“空挡滑行”和“挡滑行”：对于重型车辆，空挡位滑行省心省力，在惯性力的影响下可以滑行更长的距离，中大型货车适合挡位滑行，但是普通骑行滑板车的惯性力很小，空档的滑行距离不会延长太多，而且合理控制前进挡与车速的匹配，不会因为发动机制动而影响滑行距离，少挡的操作也很简单，然后，当用齿轮滑行时，发动机由车轮的反向驱动，此时发动机空载运转时不需要喷油，而是在带挡滑行空时需要怠速喷油，因此，合理掌握快速加速和带挡滑行可以有效降低油耗。

3.路况对油耗的影响主要是指拥堵，在拥堵的道路上频繁启动加速汽车是非常昂贵的。因为汽车从静态到动态的变化需要克服很大的行驶阻力，而车辆在行驶过程中减速再加速时会受到车辆的惯性力的驱动，车辆需要克服的小阻力会导致油耗低。因此，在交通堵塞时频繁启动会花费大量的油。同时，怠速也会每小时消耗1升以上的油(小排量发动机)，怠速和等待交通也会大大增加油耗。想要省油，就需要合理规划路线，即使是走很长弯路的通勤里程，实际上也会实现大幅省油。

4.天气状况对油耗的影响主要是指雨雪天气，其中很多不用汽车代步的用户也会选择乘车上下班，这种天气最常见的就是道路拥堵，所有的油耗自然都会增加。其次，路面积水或结冰会大大降低轮胎与地面的摩擦系数，相差0.9:0.3~0.1；摩擦系数的降低会同时降低轮胎的抓地力。即使车轮在行驶中没有打滑的感觉，车轮上的实际输出功率也会浪费很多。在这样的道路上行驶，发动机转速其实会更高，高转速等于高油耗。

5.车辆工况的变化会严重影响发动机的油耗，核心问题在于无故障发动机和三元催化转化器的积碳。积碳是汽车冷启动和发动机阶段不可避免的物质。这些物质会逐渐附着在发动机的各个部件上。比如火花塞点火强度会降低，油气混合燃烧不充分会降低发动机的扭矩。扭矩的下降需要提高转速才能获得合理的输出功率(马力)，而高转速等于高油耗。同样，喷油器积碳会影响燃油的蒸发性能，使混合油气不能充分燃烧。或者节气门氧传感器积碳会影响进气量和喷油量，造成的问题也是扭矩下降和速度被动增加。