从第一轮的油价调整开始，一直到第十轮的调整，一直是保持在一个上调的状态之上，而且经历了大幅度的调整之后，让油价的上涨过多，在加油上的压力也是越来越大，本身每个月还能省一部分钱用来消遣，自从油价上涨之后，别说消遣了，连加油的钱都不够了，在这样的局面之下，不少车主也就放弃开车，开始选择其他的交通工具出行。

毕竟还是要以省钱为主，在油价不断变化的过程当中，油价也出现了下调状态，随着油价的不断下调，让油价也开始逐渐向车主期待的目标靠拢。之前9块多一升的油价，到现在已经降到8块多一升了，而且92号汽油已经跌到了8字开头的状态之上，如果下一轮的油价能够继续下调，很容易就能让92号汽油告别8元时代，回到7块多一升。

最新消息！油价预计“23日”下调，这一次，油耗高的车主要乐了，可以说，车主们所期待的下调模式，油价也让车主的期待实现了，在新一轮的油价调整，还是会继续维持下调状态，而且这一次下调的幅度要比之前都要大，之前也只会下调两毛钱，而23日的下调将会下调三毛钱，要比之前的幅度都要大，面对这样的局面，油耗高的车主真的是要大笑出声了。

而且在油价持续下调的状态下，费油车主也表示，这一下，终于能使劲踩油门了，不过，需要提醒各位车主的是，虽然油价持续在下降，但是，在开车的时候，也不要太过潇洒了，如果一直猛踩油门的话，对发动机造成的损伤非常大，会让发动机的速度直接提升起来，导致供应起来的燃油得不到充分燃烧，在这样的状态之下，就会让积碳大量滋生，一旦积碳滋生出来，那么发动机就会受到积碳影响，不是会让汽车的油耗上涨，就是会出现性能下降或者是爆震，抖动等故障。

随着这些故障的严重化，汽车有可能还会造成提前报废的情况出现，所以，油价下调也不是车主们猛踩油门的理由，如果不想让汽车提前报废，又不想在加油上多花钱，那么，一定要注意自己的开车习惯。

除去开车习惯之外，车内的积碳也别忘了解决，积碳清理干净才能真正能做到养护发动机的效果，让发动机长时间保持在稳定状态，不仅加油能够少花钱，就连修车的频率也能降低，还能延长发动机的使用寿命。

说到积碳的清理，在这里就不得不说一下司机们的操作方式，很多人都觉得去找修车工比较好，但是找修车工每次都要多花钱，甚至有时候还需要更换零件，车主们的压力是越来越大，所以，在这里给各位车主提个醒，在平时用车的时候，不想在这方面多花钱，大家可以选择用下面这款专业的除碳产品，能够有效清理积碳，还不用多花钱，更不用浪费时间，车主学会这个方法真的不吃亏。

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首先它是一款免拆型的，直接倒进油箱即可，使用很方便，不用去4S店和维修厂，它能在去油泥的同时轻松除积碳，保证发动机正常工作，使车子发动机马力十足提速快，还能帮你省油耗！

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这款三元催化清洗剂，不用拆卸就能清洗发动机内部，提升动力，省油耗，非常实用。

3年以下的车建议使用三瓶有明显效果，3年至7年的车建议使用五瓶有明显效果，7年至15年的车建议使用九瓶有明显效果（汽油款和柴油款都有，自行下单选择即可）

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