时间:2022/4/30来源:本站原创作者:佚名

砖叔试驾

就在昨天,砖叔来到了杭州,试驾了大众的进口车型——蔚揽。你或许会问,这是什么车?其实,它就是基于B8Passat而来的旅行车。目前国产的车型中还没有B8Passat的车型,但也不用灰心,砖叔不负责任地猜测一下,B8Passat应该就是新一代的迈腾了。

媒体预测的基于B8Passat而来的全新迈腾

所以这篇文章,不仅是蔚揽的试驾,更是对未来国产B8Passat的前期试探!这么劲爆,你确定不往下看吗?

概况

指导价:29.98-43.53万

发动机:1.4T涡轮增压发动机、2.0T涡轮增压发动机

变速器:6挡双离合、7挡双离合

油耗:5.5-7.5L/km

蔚揽有两驱与四驱之分,两驱版本轴距达mm,而四驱版本则是mm。不过两者差距并不大,实际体验更是看不出不同,对于一辆旅行车来说,有足够的长度。说句题外话,日后新一代国产的B8Passat也很有可能会继续加长。

外观“无惊有喜”的外观变化

运用当下很流行的一句话“友谊的小船,说翻就翻”,如果你让你的朋友去看前脸猜大众各款车型的话,砖叔想你们的友谊之船也会说翻就翻。是的,蔚揽前脸设计依然是大众最新家族式设计,从引擎盖一直延续到保险杠的“X”线条,的确比之前的设计来得更加有力量感,但说让人惊讶,那倒未至于。但让人喜出望外的是蔚揽采用全LED大灯,十分显档次,同时大两厢的设计也不会让人感到过于累赘,反而后尾宽大的车身会让人有一种蓄势待发的感觉,你觉得呢?

内饰

设计有心思,做工让人挑不出毛病

标准的大众中级轿车做工水准,基本上你很难挑出明显的缺点。同时在内饰的设计上,也花了一点小心思。例如副驾驶位前的从仪表盘一直延续到右边车门的整个中控台部分,就与空调出风口用银色金属质感的版料相连在一起,使得空调出风口看起来像是隐藏了在其中,简洁而前卫。当然,还有特别显档次的石英钟,也被安置于其中。

空间空间宽裕,为旅行而来

对于蔚揽来说,旅行绝对不是一句空话。从数据上来看,最长mm的长度似乎不算很长,但算上较为宽大的后备厢,以及不需要像三厢车或者掀背车那样C柱以后车身往下发展,高个子乘客坐在后座,依然能获得充裕的膝部和头部空间,表现一点不比SUV差。但需要吐槽的一点是后排中部凸起较严重,如果你这趟旅行是五人同行的话,坐中间的那位肯定会有不少怨言。如果发生这样的情况,砖叔建议将其直接扔到后备厢吧!当然这只是一句玩笑,但蔚揽的后备厢真的很大!在后排座椅不放倒的情况下,依然有非常可观的空间表现,放下两三个行李箱也绝对不成问题。

动力

动力差距不大,旅行者也有一颗运动的心

来到中国后的蔚揽有两种动力供消费者选择,一种是EA的1.4T发动机,与之匹配的是7挡湿式双离合;另一种是来自第三代EA的2.0T发动机,两驱版本装备的是6挡湿式双离合,四驱版本则是7挡干式双离合。从数据账面来看,蔚揽的动力匹配比较让人疑惑,以一款中型旅行车来看,1.4T似乎动力太小,有“小马拉大车”之嫌,而2.0T则让人感觉动力剩余。带着这样的疑问,砖叔进行了试驾。

而实际的体验则是,两款动力差距并不大,即使是1.4T版本急加速,也依然能够传来比较浑厚的发动机声音,绝对没有拖你后腿的意思。而2.0T自然是更胜一筹,但这都是后话,因为当时在试驾的时候,砖叔被安排换了2.0T版本时,也浑然不知。等知晓的时候才发现,两者差距并无想象中那么大。轻盈的起步,不错的动力储备,让人感觉这样一款旅行车也有着一颗运动的心。同时次顶配和顶配车型更是加入了全时四驱系统,这就更需要有2.0T发动机的加持了。

操控

保持了大众一贯的舒适、惬意的驾控品质

作为一款旅行车,舒适与惬意应该是最重要的,而蔚揽同样也是朝着这方向发展。刚好砖叔试驾了R-line版本,为2.0T两驱,共有5种驾驶模式:经济、舒适、标准、运动、个性化。在标准模式下,蔚揽的方向盘转向力度偏轻盈,驾驶起来非常舒适与惬意,但绝不是偏软无力的表现,整体非常有质感。同时悬架也是非常舒服,路面上大部分细碎振动都能很好地过滤掉。而运动模式下,转向则会变沉,悬架变硬,一副运动的“底子”。不过砖叔想稍微吐槽一下的是,蔚揽的隔音效果,从实际体验上来看,比比它便宜的途安L稍差,不知蔚揽是不是想要做出更有路感的驾乘效果。

配置

全液晶仪表盘是最大亮点

全液晶仪表盘是砖叔坐上蔚揽后认为的最大亮点,显示颇为细腻,同时信息丰富,大部分需求在仪表盘上就能解决。但这一配置只在顶配车型上配备,本来蔚揽售价就颇高,这样一来性价比就不太高了。另外,前排双气囊、驾驶员膝部气囊、前后排侧气囊及头部气帘、前后倒车雷达、电子稳定系统(ESP)包括防抱死系统(ABS)、制动助力系统(BA)、驱动防滑系统(ASR)、电子差速锁(EDL)及发动机扭矩控制系统(EDTC)等配置则是全系标配。高配车型则有预碰撞安全系统、城市紧急制动系统、自适应巡航控制系统、胎压警示及监测系统、自动泊车系统3.0等高级配置。

小结

既是新车,也是预热

如果你认为蔚揽便宜,那应该是一土豪,毕竟在这样的售价区间,已经有不少其他车型可选了。但相对独特的旅行车型、来自德国大众的原汁原味的全新B8Passat的魅力,对于一些特立独行、喜欢尝新的朋友来说,则是一款不可多得的车型。蔚揽在4月12日,即前天正式在国内上市,砖叔认为,这次从德国而来的大众蔚揽,不仅仅是来了这么一款车,更是大众在国内对其新一代Passat,即B8Passat的预热,你觉得呢?

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