汽车─般开多少年就报废了

车一般开15年左右会报废，具体年限要根据实际使用情况来进行分析，一般来说，家用5座轿车和7座SUV属于非营运的微型、小型汽车，是没有使用年限的。但在里程达到60万公里时，国家就会引导报废。在车辆年限超过15年后，需要每6个月检验1次，若不能通过检验就会被强制报废。

不同车型的报废年限不一样。以下是对不同车型报废年限的具体介绍：

1、家用车：当车辆的使用年限超过15年后，年检时间就会变成半年检(6个月检测一次)，当最后一次无法通过时，就要宣告报废。

2、皮卡及轻、中、重型载货汽车：这几类车的强制性使用年限是不得超过15年。当车辆的使用年限超过15年，就算车况再好，也要被强制报废。

3、微型载货汽车：这种车的强制性年限是不得超过12年，使用年限超过12年，无论车况如何，就必须要报废。

4、中型出租客运汽车：这种车型的强制性年限是不得超过10年，当车辆开10年后，肯定不能通过年检，非报废不可。

5、出租车：由于出租车每天都在跑，而且跑得里程又多，所以出租车最多只能使用8年，超过8年就得报废。

拓展资料

汽车平时的养护主要为以下若干方面：

1、清洁

空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早褪色。

2、紧固

由于车辆行驶过程中的振动、颠簸、摇摆等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。

3、检查

应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐损耗与氧化而导致液面降低和性能变差。检查蓄电池液面高度用一个直径为5N6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10N15mm。

4、补充

（1）油液的补充

检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。

（2）油液的更换

若油液变质或超过更换周期，应及时更换。通常每行驶km或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。

扩展资料:

夏季汽车保养的禁忌点：

1、切忌边修理边吸烟

在油箱和蓄电池附近，不要吸烟，因为油箱逸出的可燃气体和蓄电池逸出的氢气是很容易被引燃的。当使用油料、清洗剂等易燃、易爆物品，千万别忘了消防措施，备好灭火器，以防万一。

2、切忌戴首饰修理发动机

在发动机运转时，注意手、衣物和工具必须离开旋转的风扇和风扇传动带，并且最好能取下佩戴的戒指、手表和领带等物品，以防这些物品成为障碍或危险因素。

车辆年检流程

1、到当地检测站办事厅的咨询领表窗口领取一份《机动车定期检验表》。如果是委托办理，还需领取一份《委托办理检测业务申请表》，两份表格均须详细填写，仔细填写汽车的发动机号码和车架号码。

2、把车停在专门的检测场所，并按秩序排列整齐，一般会有站里的专业人员帮“刷”汽车发动机号码，并将其贴在《机动车定期检验表》上，并在上面盖章。

3、车辆年检，就是指每个已经取得正式号牌和行驶证的车辆都必须要的一项检测，相当于每年一次按《机动车运行安全技术条件》给车辆做体检，及时消除车辆安全隐患，督促加强汽车的维护保养，减少交通事故的发生也就是我们平时所说的验车。