“限高桥”堵住一条群众出行路采取临时措施抬高限高杆后大客车能上桥了平阴县居民守着黄河大桥,却遭遇了“长途出行难”的窘境。平阴黄河大桥限高2.8米,大客车无法通行;而汛期一旦上下游浮桥全部拆除,相当多平阴人外出无长途客车可乘。8月13日上午9点,记者来到国道西侧的平阴长途汽车总站万商城站点。过黄河的客运大巴平日都在此停靠。站场上冷冷清清,只有1辆5路城区公交车停在那儿。记者以乘客身份提出买票去东阿,售票员说先要问问浮桥通了没有,有车才能卖票。她拨通一位客车司机的电话,确认上午有一处浮桥通了,这部车能过来,才卖给记者一张10元钱的票。9点30分,这辆泰安去聊城的客运大巴开到站场,记者上了车。东阿本来在平阴北面,而大巴出发后却车头朝西南,走上了国道,经平阴县玫瑰镇、东阿镇,进入东平县旧县乡,走过一段泥泞小路,从姜沟浮桥过了黄河,才向东阿县城方向开去。1小时后,司机把记者放到东阿县南外环一处路口,让记者自己坐公交车进县城。记者在地图软件上看到,车辆行驶轨迹划出了一个大大的“U”字,行程50公里,下车地点离东阿长途汽车站还有3.6公里。而沿国道经平阴黄河大桥到东阿长途汽车站,仅20公里,用时30分钟。而这条“近路”,正是年11月16日平阴黄河大桥取消收费、关闭维修之前,客运大巴正常行驶的线路。年8月10日,平阴黄河大桥维修后恢复通行,限高2.8米、限重49吨,大客车一般高3.3米、满载10吨左右,不超重,但超高,上不去桥。司机们于是开始了“打游击”式的绕行。“双东”“去牛回桃”“去燕回清”“去东回姜”“双清”……一位泰安跑聊城的司机拿出行车记录本,每天的绕行线路五花八门。他说,汛期、凌汛、环境污染、重大活动,都可能造成浮桥拆除。司机们有个
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