记者

李文博1

11月5日美股收盘，中概股新能源汽车板块集体大涨，其中蔚来收于42.35美元，上涨12.30%，市值达到.88亿美元，创下新高。这一市值也超过了宝马（.5亿欧元）、通用（亿美元）、福特（亿美元）等传统车企巨头市值。

如果按市值来计算，蔚来已经跻身全球十大厂商，排名第6位。即便是在国内互联网大厂前十市值排名中，蔚来市值也已经超过了百度，位列第9。

蔚来股价、市值的不断激增，与其背后新能源汽车市场的一日壮大不无关系。

据中汽协的数据显示，国内新能源汽车市场在年仅为1.28万辆的规模，然而到了年就已经增长至.6万辆的规模。今年1-9月，国内新能源汽车累计销量已达到73.4万辆。

据最新统计数据显示，新老势力在内的一众新能源车企销量均实现了大幅上涨。

造车新势力方面，据蔚来发布数据显示，10月实现交付辆汽车，同比增长.1%。1-10月，蔚来已经累计实现交付辆汽车，同比增长.4％。

据小鹏汽车公布10月交付数据显示，小鹏汽车10月份单月实现交付量台，同比增长%。今年1-10月，小鹏汽车累计实现交付量为台，同比增长64%。

理想汽车同样表现不俗，据理想公布的10月份交付数据显示，理想ONE在10月实现交付辆，连续三个月刷新单月交付量纪录。1-10月，理想ONE已累计实现交付辆。

终端市场销量的持续走高，也让资本市场越来越对新能源汽车市场看好。

不仅仅蔚来股价屡创新高，小鹏、理想同样不断刷新着自己的股价和市值。

就在本月初，国务院办公厅正式发布了《新能源汽车产业发展规划（－年）》（下简称《规划》）。《规划》明确指出，要坚持电动化、网联化、智能化发展方向，以融合创新为重点，突破关键核心技术，优化产业发展环境，推动我国新能源汽车产业高质量可持续发展，加快建设汽车强国。

这也从政策层面上更加坚定了对新能源汽车市场支持力度。并且在《规划》中，诸如“加快推动充换电”、“智能汽车”、“动力电池”等表述均有呈现，而这些正是蔚来们正在推进业务中的“拿手好戏”。

无论是从天时地利人和那个维度来看，新能源汽车市场都已经迎来了有史以来的最佳发展机遇。

在国内新能源汽车市场赋能下，“蔚来们”受到资本市场的追捧自然也就不足为奇。

对“蔚来们”自身来说，产品仍是摆在第一位。尤其是对新能源车型而言，产品的安全、可靠性胜过一切。

包括蔚来早前针对车辆自燃进而宣布召回，以及理想汽车近日针对旗下车辆发生多起“断轴”事件而发布的准召回声明都表明，所推出的车型并非十全十美。作为车企，还需要在产品端沉下心来，稳健推进，给消费者打造一款好车。