大众中大型豪车，尾部带字母！车长5米超越奥迪A6L，跌至21.8万！

在国内汽车市场上，大众可谓是占领了大半市场、旗下车型，从高端到平民涉足各个领域，特别是在轿车领域，朗逸、帕萨特、几乎是一直上榜，但是在高一级别的车型，大众好像就没有拿得出手的产品了。为了能涉足更高一级别的车型，大众辉昂就这样顺利诞生了。

辉昂定位大众旗下中大型豪华轿车，比帕萨特高一级别，和奥迪A6L、宝马5系、奔驰E系一个级别，官方指导价34.00-63.90万，这个价格大众是充分考虑过了，因为辉昂就是换标版“A6L”，它的平台和奥迪A6L一模一样，都是MLBEvo平台打造的，三大件几乎一模一样在尺寸上辉昂还有优势比A6L还要大一些，看上去就更加沉稳大气，更加符合行政用车的“人设”。

大众为了该车前期可是花了不少功夫推广，打着“小辉腾”的旗号，针对那些低调的土豪，让那些觉得BBA太高调的车主，来选择辉昂，但是一切似乎都那么不尽人意，刚上市首月销量竟然不到台，真是大跌眼镜，之后销量越来越低，在今年上半年累计销量，无奈只能走降价这一条路了，入门级参考价已经跌至21.8万了。

在外观设计上，大众辉昂外观给人的感觉非常踏实，经典的家族式前脸设计，车身线条为流线型设计，使得车辆的气场与普通的大众车型截然不同，整体外观造型的商务气息很浓，看上去很绅士。LED前荧光灯具有现代感，进气格栅中的银色装饰条十分精美，并且两者相互连接，使其车头更加时尚。汽车尾部加上了英文字母logo,也是在向老大哥辉腾致敬！

辉昂属于中大型的C级轿车款式，当然车款的尺寸数据还是达到了顶级豪华轿车的级别，长宽高为**mm，轴距则是在mm，要比奥迪A6L更加的宽大，车身侧面线条也是相当的流畅简洁，商务风格比较明显，此外车款尾部则是大众高端车款一脉相承的字母排列设计，虽然现在帕萨特也开始使用类似的设计，但是依旧不可否认这样的设计一开始还是为高端轿车款式准备的。

在内饰设计上，中控台上覆盖着一层搪塑，缝线的痕迹非常明显，这使汽车的质感还是非常不错。贯穿式设计加上装饰条可以增加商务感，并有效扩大室内的水平视觉效果。标配7英寸仪表盘和9.2英寸中央控制屏，来正好科技感。三幅式多功能方向盘全部用皮革包裹，可以提高驾驶的便利性，手感非常好，这也符合高端车型的配置。

动力方面，辉昂也是非常给力，2.0T版本的辉昂最大马力为马力，峰值扭矩则是在NM，匹配7挡双离合变速箱，此外车款还有3.0TV6版本，同样是匹配7挡双离合变速箱，最大马力为马力，峰值扭矩则是在NM，3.0T版本的辉昂百公里加速仅仅需要6.3秒，算是一款比较能跑的中大型轿车了，车款采用了全时四驱系统，匹配托森加速器，悬架结构部分则是采用了前五连杆独立悬架搭配后梯形连杆独立悬架，车款的整体结构的稳定性以及缓震性能都是顶级的。

可惜一台豪车，就是卖不上价格，大众中大型豪华轿车，车长5米比奥迪A6L长，销量不佳，跌至21.8万，你还会选择帕萨特吗？欢迎在下方评论留言！

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