老金杯捷达彻底说再见北京和平里街道综

今天上午，和平里街道综合执法队继续展开“僵尸车”清理行动。在交林夹道、和平里六区，一辆老金杯，一辆破捷达，这两辆居民眼中的“老大难”终于搬家了。目前，本市各区“僵尸车”清理整治工作仍在持续开展，据交管部门统计，截至上周末，全市摸排上账的辆“僵尸车”已完成清理辆。各街道在治理“僵尸车”工作中扮演着怎样的重要角色，街道职能部门是如何“问诊”僵尸车的，从昨天到今天上午，记者随和平里街道工作人员共同走访“僵尸车”出没地。现场：清理“僵尸车”并不容易今天上午8点半，和平里街道综合执法队执法人员来到了交林夹道，和平里第四小学门前停着一辆外表破旧的金杯车。对这辆车，居民们反映了很久，车辆不仅长期占道，车玻璃上还贴着广告，车里装满了饮水机水桶，这辆用于经营、存储的“僵尸车”很快被装上了拖车。和平里六区，居民停车位里“睡着”一辆破捷达，四轮亏气浑身锈斑。居民们说，这辆车在这里放了至少一年，老旧小区停车位很紧张，希望这样的废铜烂铁赶紧挪走。为清理这辆“僵尸车”，执法人员费了不少力，周围街巷很窄，叉车可移动范围有限，“僵尸车”周围还有其他停放的车辆，把“僵尸车”从窄缝里“抠”出来实属不易，牵引绳拽，叉车的每个动作都要立求精准。几套动作下来，在居民们的掌声中，这辆捷达终于说再见了。探访：52辆“僵尸车”要逐一核查“和平里地区有20个社区，‘僵尸车’的数量先从各社区摸排报到街道。”和平里街道办事处城管办工作人员翟爱东说，从4月中旬开始，根据各社区的统计，共发现了52辆“僵尸车”，翟爱东的任务之一，就是对这52辆车逐一再核查。“咱们先去3号院看看吧，那有一辆僵尸车需要核实下情况。”昨天气温已经攀升到35摄氏度，顶着骄阳，翟爱东仍带队到各社区探访。据测算，和平里街道辖区面积在东城区是最大的，每天核查“僵尸车”的工作，翟爱东都依靠自行车或两条腿一个个点位去跑。和平里中街3号院西院的角落里，停放着一辆黑色的轿车，从外观来看，只能说勉强算一辆车了。车“鼻子”碎开了花，长满铁锈的发动机部件当啷着，几扇车窗都碎了，车里塞满了杂物、垃圾，车顶也被石头砸出了大坑。陪同探访的和平里街道二社区副主任何丽说，前期社区做了很多工作，但是依然联系不到这辆车的车主。“像这样的车，很明显就是一辆‘僵尸车’了。”翟爱东说，根据外观判断，这辆车很可能属于事故车辆，受过严重的撞击，已经没法再开了，车的年检标只贴到年，现在又长期放置于社区内，占用空间且存在安全隐患。据和平里街道统计，截至5月22日，辖区内统计出的52辆“僵尸车”中，已经对12辆进行了拖清，其他“僵尸车”的清理工作正在紧锣密鼓进行中。释疑：治理工作涉及这些职能部门和平里街道城市管理办公室副主任方志强介绍说，街道城管办、综合执法队、房管部门、小区物业等都会参与工作，大家各司其职。从4月中旬至今的治理工作中，经统计，用于经营、仓储的“僵尸车”占了很大比例，其次，是在少数停车不收费区域长时间不动的车辆。“发现认定‘僵尸车’后，我们会通过联系车主、现场贴告知函等多种方式要求车主自行清理，告知期限为7天。目前，有部分车主能够配合工作。”方志强说，每次“僵尸车”被清理走，周边居民都拍手称快，尤其是那些停车资源本不富裕的老旧小区，清理“僵尸车”的呼声更强烈。至于公众
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