毕业之后，刘金到了北京，成为了“北漂”。刘金至今都不介意提起那段困惑的岁月。后来，一方面出于家庭的考量，一方面也是事业上的一次尝试，刘金来到上海，重新开始。

刘金进入了影视制作的行业，动画、后期、特效、剪辑、前期、灯光、制片、执行导演……这些工种，刘金都做过。就这样跌跌撞撞，刘金又花了七八年时间，才真正参透了这个行业，才真正成为导演这个角色。

正因如此，也是鉴于工作的缘故，入手一辆车的想法提上了日程。入手哪款车呢？在父亲的建议下林肯品牌成为了他的首选。试驾之后，这台车真是不错，果断入手了人生第一辆汽车，一台林肯MKC。

后来这辆车陪伴着他走过了初创的岁月，见证了他与这座城市的点点滴滴。几年之后，林肯大陆，就是刘金人生中的其中一个里程碑，这是他的第二辆座驾，人生第二辆林肯。

Continental（大陆）一词，充斥着人们对宁静、安逸、优雅的美好憧憬，更成为林肯品牌旗下全尺寸轿车的命名。,年，林肯大陆（LincolnContinental）之名诞生；翌年，第一辆林肯走下生产线；之后的大半个世纪中，林肯大陆的历史波澜起伏，如今刘金购得的这辆爱驹。

林肯大陆整体给人感觉成熟稳重，格栅使用林肯标志抽象化设计，看起来具有很强的气场。引入国内这台车并没有进行加长，但是它的车身长度较比同级对手具有一定优势，但是在轴距数据上还是有一点吃亏。后视镜使用拉丝工艺，看起来很有档次。

锁车键被设计在B柱上，这样的设计确实挺有新鲜感。门把手的位置比较高，看起来很前卫。拱起的腰线很有美式风格，视觉效果十分漂亮。车尾的设计具有很强的层次感，尾灯结合扁平的车尾在夜间具有很强的辨识度。

林肯大陆不仅是刘金的座驾，它还是形影不离的工作伙伴。前排座椅对腰部和背部的支撑不错，整体坐上来的感觉很舒服。第二排座椅填充很厚实，也很有弹性。而且头枕还有一定的包裹性，坐在后排觉得很舒服。

当然，提车之后也贴了隐形车衣，原因是第一辆车林肯MKC给的教训。那时候不懂得隐形车衣，再加上车技不是特别好，所以很难避免出现了小剐蹭，主要是和自己那个地下车位，正好被分到了车库的边角上，按理说，这个位置还是很不错了，但怎奈车技一般，而且那时候也没有辅助系统，光凭借手感真的累啊，车尾被撞倒墙，后视镜被挂到……这台车真的伤痕累累啊。

后来，朋友看到了，先是蔑视他的车技，后来说你要是贴了隐形车衣，可能就不会把车害成这样了。也就是从这一刻，我才知道了隐形车衣，也去了解了，去贴了。

所以，现在第二辆车的林肯大陆一定要贴喽，即便我现在车技已经出神入化了，因为车衣还有别的很多作用。

刘金喜欢北京的人文气息，更喜欢上海的工作与生活节奏。这是一座不靠阶级、不靠关系就能奋斗出一片全新天地的魔幻城市，人的智慧有多高超，理想有多雄伟，你就有可能提前达到梦想中的高位，林肯大陆不就是这样么。