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如今说起价值不菲的豪华汽车，并且强调是世界 这个层面的话，可能不少车友都会在脑海出浮现劳斯莱斯幻影、宾利慕尚这样的豪华行 轿车，亦或是布加迪威龙、法拉利拉法这样同样价值超过千万的 超跑。不过在上个世纪八九十年代，豪华轿车可以说是纯粹的“以大为美”，刻意追求超长的车身，并且这里说的可不是适当拉长一下轴距尾标上带个L字母那种，可是真正意义上的“加长型豪车”。你知道吗，它曾是世界上最贵的车，车尾自带停机场，今却在路边锈成了一堆废铁！

相信不少年纪较大的车友都还记得，在年那个时候，美国是非常流行加长型轿车的，并且动不动就是轴距近10米这样的，车内的空间自然非常宽裕，放下沙发和茶几绰绰有余，然后那些富豪们上车之后就能在移动中继续那”金迷纸醉”的生活。且不论这种过度消费的行为是否合理，至少这种加长型的轿车确实非常具有特色。

而这次所要介绍的主角便是那个时代的产物，并且可以说它就是加长型豪车的究极形态，因为其车长达到了惊人的30米，而车身净重量就有10吨之多，为了承托起这么庞大的车身，它有着26只轮胎。这辆 的超级加长轿车有一个非常贴合的名字，那就是“美国梦”，除了上面所说的超大车身尺寸之外，车上的豪华配置应有尽有，基本上就是一个移动中的酒店，最为夸张的是，在其车尾部分，甚至还设有露天游泳池和直升机停机坪。由于其车身过长难以驾驭，在当年“美国梦”上路行驶时，旁边会有骑警为其开道。

不过再甜美的“美国梦”也有结束的一天，也许当年为其命名的人并没有想到，但这辆超级加长型豪车也随着美国梦 向了落幕时分，超级加长型豪车因为实用性太低的原因离开了人们的视野，这辆车现在已经锈迹斑斑，破烂不堪的随意停放在路边，就连车轮都被卸下了，萧瑟的景象仿佛象征着一个时代的终结，真是让人心生感慨。